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CS-3齒輪轉(zhuǎn)速傳感器 廣泛應(yīng)用于車(chē)輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。3 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開(kāi)線(xiàn)齒輪）

D-180-10-01測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器探頭 傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，DCS系統(tǒng)只需要一個(gè)4～20mA的信號(hào)輸入。我公司研制生產(chǎn)的TD9200A系列一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器能很好地滿(mǎn)足這種要求，具有體積小、質(zhì)量輕、穩(wěn)定可靠等多項(xiàng)*的性能 TD9200A系列機(jī)殼振動(dòng)變送器是由加速度敏感元件及測(cè)量、轉(zhuǎn)換、積分、放大、變送等主要電路組成。

DF6202磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)： 1 工作電壓：DC5～30V 2 測(cè)量范圍：0～20KHz 3 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開(kāi)線(xiàn)齒輪）

RS-1轉(zhuǎn)速傳感器（無(wú)源）采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)

PB2081轉(zhuǎn)速變送器　一體化轉(zhuǎn)速變送器采用霍爾元件，鋼鐵材質(zhì)導(dǎo)磁體觸發(fā)，變送器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行采集、頻壓轉(zhuǎn)換、放大、整形、V/I 轉(zhuǎn)換，輸出穩(wěn)定的4～20mA電流信號(hào)，測(cè)量范圍更寬，輸出信號(hào)更精確穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。